巢湖移動(dòng)密集架|移動(dòng)密集架直銷 巢湖移動(dòng)密集架安裝技術(shù)： 1、每節(jié)組合后，其外形尺寸的極限偏差不超過(guò)正負(fù)2.0mm。 2、各部安裝牢固可靠，沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象，各結(jié)構(gòu)件和架體無(wú)傾斜、變形現(xiàn)象。 移動(dòng)密集架的特點(diǎn)結(jié)構(gòu)： 1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用摩托車鏈條和精密平面軸承，傳動(dòng)靈活平穩(wěn)。 2、擱板與扣鉤的支撐板組合后平穩(wěn)牢固，層與層的間距根據(jù)需要可自由調(diào)整。每層擱板均勻受重，單面為50KG，雙面可達(dá)到100KG，如需增大負(fù)重，可專門設(shè)計(jì)。 3、每列均裝有手剎車制動(dòng)裝置，邊列裝有鎖具，用于整體鎖閉。 4、每列的接觸面均有緩沖和密封裝置，頂部有防塵板，底部有防鼠裝置，具有良好的防塵、防鼠、防潮、防火功能。 5、移動(dòng)密集架為框架結(jié)構(gòu)，由底盤、雙柱、擱板及撐板、頂板、護(hù)板、門面、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軌道、防震裝置及防塵、防鼠裝置等部分組成。 6、節(jié)型、架高、架寬、層數(shù)和列數(shù)均可按用戶需要選定。 7、軌道采用20*20方鋼制作，有鍍鋅、防銹鋼管套供用戶按需要進(jìn)行選擇。 8、底架一般為分段組合式，加工精度高，具有對(duì)接互換性，便于安全運(yùn)輸和安裝。  移動(dòng)密集架傳動(dòng)裝置用料及主要配件： 1、鏈條：摩托車鏈條，鏈條破斷力≥1800kg 2、滾輪：鑄鐵輪。 3、手柄：可折疊式內(nèi)藏式轉(zhuǎn)盤輪，搖動(dòng)輕便。 4、軸承：雙排滾珠調(diào)心軸承 5、傳動(dòng)軸：45#優(yōu)質(zhì)鋼。 6、底盤技術(shù)：底盤采用高強(qiáng)度橋梁插接組合結(jié)構(gòu)，立式調(diào)心軸承,雙驅(qū)動(dòng)雙向傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊使密集架前后同步達(dá)到*效果（前后搖動(dòng)擺尾度為零），：。 |
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